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  • 安全節能型螺旋槳廠家分享消除螺旋槳鳴音的有效方法

    今天安全節能型螺旋槳廠家小編分享一下消除螺旋槳鳴音的有效方法改變發放頻率,只要改變槳葉尾緣的厚度即可。如果尾緣相當薄,后駐點固定,發放的交替渦就幾乎不存在。另外,剖面尾緣的形狀對于發放渦的強度和頻率也有很大影響,因為它決定了尾緣后形成的渦街
    發布時間:2021-10-25   點擊次數:56

  • 中國造出世界最大型船舶螺旋槳,卻遭西方忠告需要放慢發展

    目前,中國在各方面大型工業制造技術上都已經取得了非常巨大的技術性領先,大型船只的螺旋槳制造技術上也實現了用機床加工,但美日等媒體近日有所評論,建議中國能夠放慢對武器的發展,理由是可能帶來能源和技術的浪費。這種大型的船舶螺旋槳有何作用呢?最突
    發布時間:2021-10-25   點擊次數:36

  • 船用螺旋槳的轉速應該怎么理解呢?

    實際上船用螺旋槳轉速不一定越高越好主要看發動機的輸出功率和螺旋槳的構造會不會浪費動力,假設即使發動機的功率很高轉速也很高槳葉也很大可是槳葉設計不適用于高速水流的結構也白搭。要看船的的大小、發動機輸出功率、吃水線高、船的流體阻力等
    發布時間:2021-09-29   點擊次數:138

  • 為保證船舶安全航行應采用高質量船用螺旋槳

    為保證船舶安全航行應采用高質量船用螺旋槳,因為船舶螺旋槳也稱推進器是船舶動力裝置的重要鑄件,是保證船舶安全航行的重要設備。螺旋槳在海水中運轉而承受巨大的交變負荷,要求力學性高、耐蝕疲勞度高、耐空泡腐蝕性能優良,鑄件不允許存在氣孔、夾渣等鑄造
    發布時間:2021-09-29   點擊次數:62

  • 船用螺旋槳廠家解答什么是空氣槳?原理是什么?

    船用螺旋槳廠家解答什么是空氣槳?空氣槳原理是什么?  靠槳葉在空氣中旋轉將發動機轉動功率轉化為推進力或升力的裝置,簡稱螺旋槳。它由多個槳葉和中央的槳轂組成,槳葉好像一扭轉的細長機翼安裝在槳轂上,發動機軸與槳轂相連接并帶動它旋轉。噴氣發動機出
    發布時間:2021-09-08   點擊次數:49

  • 游樂船節能型螺旋槳與尾軸是怎樣進行連接的?

    游樂船節能型螺旋槳與尾軸是怎樣進行連接的大家知道嗎?下面陳氏船舶為大家講解一下吧!  1、機械連接  采用傳動鍵連接螺旋槳與尾軸是一種傳統的連接方式,沿用至今。通過螺旋槳槳轂錐孔與尾軸錐體部分的緊配合及傳動鍵來連接,并用螺帽鎖緊,以便傳遞扭
    發布時間:2021-09-08   點擊次數:100

  • 關于船用螺旋槳,你知道多少

    一艘營運的船舶必須安裝有各種各樣的設備。通過這些設備的應用來完成船舶的航行、靠離泊、裝卸貨物等生產作業,并保證船舶和人員的安全。船舶的主要設備有動力設備、操縱設備、裝卸設備和安全設備等?! ?、船舶螺旋槳主動力裝置  船舶主動力裝置又稱“主
    發布時間:2021-08-27   點擊次數:24

  • 船舶螺旋槳在連接的時候怎樣做到不進水的呢?

    船舶螺旋槳在連接的時候怎樣做到不進水的呢?  船用螺旋槳和軸與船體的連接處,采用的是專用密封裝置來防水和防污的。在大型船上他們使用的是效率更高的密封件,這是非常復雜的原件,這些系統具有內部密封和外部密封,在它們之間的空間中充滿油。密封件由兩
    發布時間:2021-08-27   點擊次數:25

  • 工作原理

    工作原理  可以把螺旋槳看成是一個一面旋轉一面前進的機翼進行討論。流經槳葉各剖面的氣流由沿旋轉軸方向的前進速度和旋轉產生的切線速度合成。在螺旋槳半徑r1和r2(r1<r2)兩處各取極小一段,討論槳葉上的氣流情況。V—軸向速度;n—螺旋
    發布時間:2021-08-20   點擊次數:22

  • 槳葉設計不適用于高速水流的結構也白搭

    要看船的的大小、發動機輸出功率、吃水線高、船的流體阻力等很多因素,一般都是高速螺旋槳,低速大螺旋槳,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,后者300-450轉每分鐘,如果發動機功率較小的中型貨輪一般都是300轉,實際上轉速不一定越高越
    發布時間:2021-08-20   點擊次數:19

  • 螺旋槳可調螺距槳怎么樣

      螺旋槳主要分為距槳(FP螺旋槳)可調螺距槳(CP螺旋槳)  對操縱性要求不是特別高的大多數船舶,均配備定距槳。定距槳為整體鑄造式,通常由銅合金制成。槳葉位置和螺距一旦確定,就保持不變,無法在運行中改變螺距。這意味著,在險惡天氣狀況下
    發布時間:2021-07-29   點擊次數:20

  • 陳氏船舶螺旋槳槳葉的表面處理

      陳氏船舶螺旋槳槳葉彎曲的矯正工藝  1、態矯正:對于邊緣厚度小于30mm處的彎曲,可加熱溫度為205℃以下進行矯正。對于截面較薄而且彎曲較小的部位,可采用錘擊、扳扭、頂壓等方法矯正?! ?、熱態矯正:對于槳葉彎曲程度或面積較大時,宜
    發布時間:2021-07-29   點擊次數:16

  • 螺旋槳實體模型怎樣科學研究?

    螺旋槳實體模型的照顧科學研究是對快速錄影觀查本身的科學研究??焖黉浻胺ㄋ且粋€分辨空泡化腐蝕度的一個強有力的專用工具。對這一方式開展了取得成功應
    發布時間:2021-06-22   點擊次數:16

  • 船舶螺旋槳為什么自始至終專注于新品的研發和開發設計?

    船舶螺旋槳自始至終專注于新品的研發和開發設計,走科學研究設計方案、生產制造一體化路面。大家采用高品質原材料,選用生產制造制作工藝和機器設備,并有
    發布時間:2021-06-22   點擊次數:18

  • 船舶螺旋槳在連接的時候怎樣做到不進水的呢?

    船舶螺旋槳在連接的時候怎樣做到不進水的呢?下面小編和大家講解一下這個問題?! 〈寐菪龢洼S與船體的連接處,采用的是專用密封裝置來防水和防污的。在大型船上他們使用的是效率更高的密封件,這是非常復雜的原件,這些系統具有內部密封和外部密封,在它
    發布時間:2021-05-30   點擊次數:26

  • 高速VS低速船舶螺旋槳

    高速的船舶螺旋槳和低速的船用螺旋槳哪個大哪個小呢?  船的螺旋槳的原理和直升機機翼原理一樣,靠的是轉動產生的推力或升力。產生的力與介質密度成正比,轉速平方成正比,面積成正比,另外還有個升力系數。水的密度是空氣的800倍,所以面積可以比直升機
    發布時間:2021-05-30   點擊次數:20

  • 螺旋槳船用助推器焊接要留意什么難題?

    螺旋槳船用助推器焊接要留意什么難題?1、裂痕與斷葉挑選適度方式焊口。凡在C區斷葉,選用新做斷塊開展連接焊接時,務必對新鑄焊接斷塊的有機化學B成份、物理性能測試報告獲得驗船師的認同,焊接時應將漿葉工作壓力臉朝下,專業對口下邊墊以襯覆板,焊口選
    發布時間:2021-04-29   點擊次數:14

  • 成都市陳式船舶研發有限公司勞動節放假通知

    成都市陳式船舶研發有限公司勞動節放假通知尊敬的客戶:你們好!根據《國務院辦公廳關于2021年部分節假日安排的通知》要求,成都市陳式船舶研發有限公司現將2021年勞動節放假安排通知如下:5月1日至5日放假調
    發布時間:2021-04-29   點擊次數:18

  • 螺旋槳盤面的伴流過程

      由于高速船逐漸向大型化發展,船尾結構的變化對螺旋槳盤面的伴流分布影響極為巨大,如果依然采用傳統的無側斜、無縱斜、徑向等螺距分布的高速螺旋槳,由于每旋轉一圈,都是一個進出高低伴流場的過程,這個過程中無側斜型式槳葉導邊幾乎同時進入伴流區域,
    發布時間:2021-03-29   點擊次數:29

  • 新型可調槳槳葉靜平衡測試裝置的工作原理

      新型可調槳槳葉靜平衡測試裝置的工作原理,結構組成,使用方法和注意事項,并與其他測試裝置進行了對比.在該類型測試裝置中使用了高精度壓力傳感器,它極大地提高了螺旋槳槳葉靜平衡測試的精度,測試效率和操作安全性,采用新裝置進行測試的結果可為從事
    發布時間:2021-03-29   點擊次數:16

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